Se hai il pulsante Interrompi ricarica
Interrompi ricarica compare nella schermata della sessione solo per le colonnine che Aalto può interrompere da remoto.
Su alcune reti il pulsante non c’è, e non è un difetto dell’app né un’impostazione che puoi attivare. Interrompere una sessione dall’esterno deve essere una cosa che l’operatore supporta, e la maggior parte delle reti a cui ci colleghiamo non lo prevede.
Se non vedi il pulsante, la sezione qui sotto è il modo in cui termini la ricarica. Non succede niente di male e non ti viene addebitato niente in più per averla terminata alla colonnina.
Terminare una ricarica su qualsiasi colonnina
Funziona ovunque, anche sulle colonnine che il pulsante ce l’hanno.
- Termina prima la sessione. Usa lo schermo o i pulsanti della colonnina stessa, oppure lo schermo o l’app dell’auto. La maggior parte delle colonnine DC fast ha un comando di interruzione direttamente sull’unità.
- Sblocca l’auto. Quasi tutte le auto tengono il connettore agganciato durante la ricarica, ed è lo sblocco dell’auto a rilasciarlo.
- Scollega il cavo e rimettilo nel suo alloggiamento.
Fai queste cose in quest’ordine. Tirare il connettore prima che la sessione sia terminata e l’auto sia sbloccata è il motivo più frequente per cui un cavo sembra bloccato.
Usare il pulsante Interrompi ricarica, dove c’è
Seleziona Interrompi ricarica e conferma. Ti viene chiesto se vuoi davvero interrompere la sessione di ricarica, poi vedi Interruzione della sessione di ricarica mentre la richiesta viene inoltrata.
L’interruzione la conferma la colonnina, non l’app. Quindi l’app può segnalare l’esito positivo un istante prima che l’auto smetta davvero di assorbire potenza, e può capitarti di sentire la colonnina spegnersi qualche secondo dopo. Questo scarto è normale.
Una volta interrotta, sblocca l’auto e scollega il cavo come sopra.
Se Interrompi ricarica non funziona
Vedrai Impossibile interrompere la sessione di ricarica oppure Si è verificato un errore del server. Riprova o contatta l'assistenza.
Riprova una volta. Se non riesce di nuovo, non insistere: termina la sessione direttamente alla colonnina, cosa che funziona sempre e viene addebitata esattamente allo stesso modo. È la colonnina a stabilire se una sessione è in corso, quindi interromperla lì non è un ripiego, è lo stesso risultato per una strada più affidabile.
Perché la sessione risulta ancora in ricarica dopo che sei andato via
Aalto non viene a sapere che una sessione è finita nell’istante esatto in cui finisce. Ricontrolliamo con l’operatore ogni pochi secondi, e alcune reti sono più lente di altre a segnalare il cambiamento.
Quindi una sessione può risultare attiva ancora per qualche minuto dopo che hai scollegato il cavo e sei andato via. Non devi fare niente. La sessione si chiude da sola, passa a Ricarica completata e viene addebitata poco dopo.
Non devi nemmeno tenere l’app aperta. Chiuderla non interrompe mai una ricarica e non ritarda mai l’addebito.
I costi di sosta
Alcuni operatori applicano un costo di sosta se resti collegato dopo la fine della ricarica. Lo stabilisce e lo addebita l’operatore, non Aalto, e non è una penale nostra.
Dove una stazione lo prevede, la schermata della sessione ti avvisa mentre è in corso. Vedrai Stanno maturando i costi di sosta, un messaggio che ti dice che la ricarica è terminata e di scollegare e spostare il veicolo per evitare costi aggiuntivi, e un importo Costi di sosta finora che si aggiorna man mano che cresce.
Due cose da sapere:
- Il costo va avanti finché l’auto non viene scollegata, non finché la sessione non termina. Terminare la sessione e lasciare l’auto collegata lo fa continuare a maturare.
- Compare come voce a sé sulla fattura, separata dall’energia che hai consumato, così vedi esattamente che cosa ti è stato addebitato e per che cosa.
Non sei obbligato a interromperla tu
Una ricarica che finisce da sola viene gestita per te. Quando l’auto smette di accettare potenza, oppure quando scolleghi il cavo, la sessione termina e Aalto ti addebita quello che è stato erogato.
Non c’è nessuna penale per una sessione che non hai mai interrotto in modo esplicito, e non serve interromperne una prima che si completi tanto per stare tranquillo.
Se il cavo non si sfila
Procedi in quest’ordine: assicurati che la sessione sia terminata, sblocca l’auto, poi prova a bloccarla e sbloccarla di nuovo, cosa che su molte auto libera il fermo. Se non basta, il manuale dell’auto indica uno sgancio manuale della presa di ricarica.
Se ancora non si libera, chiama il numero stampato sulla colonnina. Aalto non può rilasciare un connettore da remoto su nessuna rete, nemmeno sulla nostra.
Se la ricarica continua quando non dovrebbe
Se la ricarica davvero non si è interrotta dopo che l’hai terminata alla colonnina e hai scollegato il cavo, contatta l’assistenza indicando il nome della stazione e il numero dello stallo stampato sull’unità. Se sei arrivato fino a una sessione, includi l’ID della sessione di ricarica, che si trova nella schermata della sessione ed è precompilato da Serve aiuto?.