为什么我的充电没能启动？

点按“开始充电”之后会发生什么

系统会按顺序完成三件事，而充电启动失败，几乎总是其中某一步没有完成。

1. 我们会对您的支付方式进行授权。 这通常是一笔临时冻结，而不是实际扣款，金额会在您确认之前显示出来。如果您在过去 24 小时内已经使用过同一张银行卡，我们通常会跳过这一步。
2. 我们会发送启动指令。 Aalto 与运营该充电桩的运营商直接对接，因此即使您没有该运营商的账户，请求也能送达充电桩。
3. 我们会等待充电桩确认。 在充电会话上报为已启动之前，Aalto 会持续查询。在大多数充电网络上，这个等待时间最长约两分钟，在部分网络上约为一分钟。

在此期间，屏幕上会显示正在启动充电会话，并提示最长可能需要两分钟。只有当您的车辆确实连接到您所选的桩位和充电接口时，充电桩才能完成确认。因此，如果充电枪还没有卡紧，请现在就把它推到位。

如果倒计时走到 0:00，提示会变为 “所用时间比平时长。” 这只是一段短暂的宽限时间，并不会无限期等待下去。如果充电桩仍未确认，我们就会停止等待并显示超时提示，具体见下文。

请在启动前再插枪，不要提前

这是充电启动失败最常见的原因之一。

大多数充电桩在您插枪的那一刻就进入待启动状态，而这个状态只会保持很短的时间，通常在两分钟左右，具体因充电桩而异。如果在此期间没有充电会话启动，充电桩就会解除这一状态，回到待机。

令人困惑的是，之后看上去一切正常：充电桩仍然显示为可用，充电枪也仍然插在车上，但对充电桩来说，那个时间窗口已经过去了。除非把充电接口拔下来再重新插好，否则它不会接受新的充电会话。

先插枪、再去做别的事情的人最容易遇到这种情况：注册账户、添加银行卡、接个电话，或者绕着充电桩找桩位编号。等到真正开始充电时，时间窗口早已关闭。

因此，请按以下顺序操作：

1. 先把一切准备到可以点按开始充电的状态：选好桩位和充电接口，登录，并确认好支付方式。
2. 插枪，并用力推到听见“咔哒”一声卡紧为止。
3. 开始充电。

如果您已经插枪超过几分钟，请拔下充电枪，等待约 30 秒，重新插到卡紧为止，然后再次启动充电。

这个时间窗口由充电桩本身决定，而不是由 Aalto 决定，因此无论您是通过 Aalto 应用启动，还是通过运营商自己的应用启动，都同样适用。

查找您看到的提示

以下各节会说明那些仅凭提示文字看不出全貌的情况。

“启动充电超时”

这是最常见的失败情形，而且通常并不是充电桩坏了。

重试之前，请先重置连接。不拔枪就再次点按开始充电，往往会以同样的方式失败，因为充电桩还保持着上一次超时尝试留下的状态。

1. 从车上拔下充电枪。
2. 等待约 30 秒。
3. 重新插到“咔哒”一声卡紧，然后立即再次启动充电。

在充电桩旁时，请顺便检查以下几点。其中任何一点单独出现，都会导致这条提示。

• 桩位编号。 充电桩上印的编号必须与您在应用中选择的编号一致。在有多台充电桩的站点，选到相邻的桩位是这条提示最常见的原因。如果充电会话是针对另一个桩位启动的，您在充电桩旁做什么都无济于事。
• 充电接口。 如果一个桩位有多个接口，充电桩等待的正是您所选的那一个。
• 充电枪。 必须插到足够深、能够锁扣到位。看上去插好了却从未“咔哒”一声的充电接口，会让充电桩无从上报任何状态。
• 车辆。 有些车辆在休眠或上锁状态下不会接受充电会话。请解锁车辆后重试。

如果在同一个桩位连续两次尝试都超时，请不要再重试，换一个充电桩。同一站点的另一个桩位通常是最快的选择；如果没有空闲的桩位，地图会显示附近还有哪些充电站。

“您的支付方式预授权失败”

有两种不同的情况会触发这条提示，而提示文字只描述了其中一种。

您的银行卡被拒付。 这笔冻结是一次真实的授权请求，因此即使卡内额度足以支付本次充电，也可能授权失败。预付卡和礼品卡失败的情况很常见。请添加另一张银行卡后重试。

您有未结清的余额。 如果此前某次充电会话未能成功扣款，您必须先把这笔金额结清，才能启动新的充电，而系统显示的仍是同一条预授权提示。再添加一张银行卡也无法解决。请联系支持团队，我们会告知您有哪些款项尚未结清。

“请求无效，请联系客服。”

尽管提示文字是这么写的，它几乎总是只意味着一件事：您的账户上没有可用的支付方式。请添加一张银行卡，然后重新启动充电。如果您刚刚添加了银行卡却仍然看到这条提示，请联系我们。

“您已有一个待启动的充电会话，请稍候。”

此前的一次启动尝试仍未结束。如果您点按了两次开始充电，或者上一次尝试仍处在两分钟的等待期内，就会出现这种情况。

请等待约两分钟后重试。这条提示的成因，正是在第一次尝试尚未结束时又启动了第二次充电，因此请给第一次尝试留出完成或超时的时间。在 iPhone 应用中，这会以短暂的横幅提示出现，而不是完整的错误页面。如果几分钟后仍未解决，请附上充电站名称联系支持团队。

“Aalto 网络已满负荷”

尽管提示文字是这么写的，它与站点是否繁忙毫无关系。根据充电桩由谁运营，它意味着以下两种情况之一。

在其他充电网络的充电站上，说明我们当时无法与该网络建立正常连接。充电桩本身多半没有问题。

在由 Aalto 运营的充电桩上，说明该充电桩当前没有连接到我们，我们也就无法向它发送启动指令。它通常会自行重新连接。

无论属于哪种情况，都请等待几分钟后重试。如果同一个站点反复出现这种情况，请告诉我们是哪个站点。

提示您已经在充电

如果您的账户上已有一个正在进行的充电会话，再启动一次并不会失败，而是会打开您已有的那个会话。如果这是一次您以为已经结束的充电，它可能仍在收尾，拔枪之后这个过程可能需要几分钟。如果会话页面上有停止充电按钮，请从那里结束；如果没有，请在充电桩上结束。

“开始充电”按钮呈灰色不可用

如果这个按钮从一开始就无法点按，原因就写在按钮上。将鼠标悬停在按钮上或点按它，您会看到以下提示之一：

• “[充电网络] 的充电服务正在维护，暂时不可用。” 这是暂时性的，问题在我们这边。请稍后重试。
• “Aalto 暂不支持在 [充电网络] 启动充电。” 我们收录这些充电站是为了方便您查找，但目前无法通过 Aalto 启动充电。请使用该网络自己的应用或充电卡，在充电桩上直接启动。
• “此充电桩不支持远程启动。” 该充电网络支持 Aalto，但这台设备属于刷卡或感应启动的机型。请在充电桩上直接启动。
• “仅限特斯拉车辆。” 在这些充电桩上，车辆会自行完成认证，因此不存在需要 Aalto 启动或扣款的充电会话。

未公布价格的充电站，或者没有可用充电接口的充电站，同样无法启动充电。

请提供哪些信息

如果您已经尝试过上述步骤，请使用充电站页面或充电会话页面上的 需要帮助？ 功能。它会自动填好一条包含我们所需 ID 的消息，这是获得答复最快的途径。

否则，请联系支持团队并提供：

• 充电站名称，以及充电桩上印的桩位编号。
• 您在屏幕上看到的确切提示文字。
• 大致的尝试时间和尝试次数。
• 如果已经生成了充电会话，请提供您的充电会话 ID。

未能启动的充电不会向您收费。一旦启动尝试失败，我们会立即解除授权冻结，不过在您的银行完成处理之前，账单上可能还会有一笔待处理的记录停留几天。